Укладка асфальта в дождь

Укладка асфальта во время дождя вызывает недоумение: кажется, что проводить ремонт таким способом нельзя. Однако это не совсем так: существует множество нюансов, которые регулируют СНиПы и другие нормативные документы. Рассказываем, можно ли класть асфальт в дождь и какие условия необходимо соблюдать при этом.

1061

25 04 24 г.

Содержание

Почему нельзя укладывать горячий асфальт в дождь

Чаще всего асфальтобетонная смесь используется в горячем виде. Это необходимо потому что связующие компоненты в разогретом состоянии отличаются эластичностью, а после остывания затвердевают, делая покрытие монолитным. Согласно требованиям действующих стандартов, монтировать такое покрытие при сырой погоде нельзя.

Укладка асфальта в дождь может привести к проблемам с дорожным покрытием, которые возникнут вскоре после начала его эксплуатации. Почему нельзя монтировать дорожное полотно при осадках:

Асфальтовая смесь, согласно стандартам, перед укладкой должна полностью просохнуть, чтобы успешно противостоять нагрузкам. Вода мешает этому: верхний слой покрытия становится непрочным и неспособным выдержать вибрации.
Технология укладки асфальта предполагает использование связывающего битумного компонента. Если укладывать покрытие в дождь, вода будет вымывать его, в результате целостность полотна быстро нарушится.
На поверхности дороги появятся выбоины, в них будут образовываться лужи. Особенно опасны они зимой, когда вода превращается в лед.
Неровное покрытие не только увеличит вероятность ДТП, но и уменьшит срок службы автомобильных покрышек.

Причиной нарушения технологий не всегда становится халатность дорожных служб и желание сэкономить. Иногда они идут на это, чтобы соблюсти требования законодательства. Дело в том, что в случае сообщения о яме, размеры которой соответствуют установленным нормативам, дорожники должны убрать ее в срок от 5 до 10 дней. Чтобы выполнить это условие, они нарушают требования и кладут асфальт при осадках. Однако по правилам, для проведения ямочного ремонта дорожные службы должны использовать специальные виды асфальта, которые можно укладывать при небольших осадках.

Какие виды асфальта можно укладывать в дождь

Однако в правилах, установленных СНиП, есть некоторые исключения, поэтому ответ на вопрос, можно ли укладывать асфальт в плохую погоду, не совсем однозначный. При осадках разрешено работать с холодным асфальтом и с литым покрытием.

Холодный способ

Холодный способ укладки асфальта используется в случаях, когда невозможно или нецелесообразно применять традиционный горячий метод, например, из-за небольшого объема работ. Холодный асфальт представляет собой битумно-минеральную смесь, которая не требует предварительного нагрева. Процесс укладки холодного асфальта включает следующие этапы:

Подготовка поверхности. Она должна быть чистой, сухой и свободной от грязи, масел и других загрязнений.
Перед укладкой асфальтной смеси на поверхность наносят адгезионный слой для улучшения сцепления.
Холодный асфальт равномерно распределяется.
После укладки асфальтной смеси производится уплотнение с помощью вибрационных катков.

Класть асфальтобетон таким способом можно только в том случае, когда нагрузка на дорожное покрытие не превышает 3,5 тонн. Температура воздуха при этом должна быть не ниже, чем 20 градусов.

Укладка литого асфальта в дождь

Еще один тип покрытия, которое можно укладывать в плохую погоду – литой асфальт. Это вид асфальтобетонного покрытия, который укладывается в один слой без швов или соединений. Иногда его называют монолитным асфальтом. Материал обеспечивает гладкую и однородную поверхность дороги, что способствует повышению комфорта движения и увеличению долговечности дорожного покрытия. Особенности покрытия:

Однослойное покрытие обеспечивает более равномерное распределение нагрузки и уменьшает риск образования трещин и деформаций.
Отсутствие швов и соединений уменьшает вероятность проникновения влаги и химических веществ в структуру дорожного полотна.
Литой асфальт создает более привлекательный внешний вид дороги благодаря гладкой и однородной поверхности
Благодаря однородности и отсутствию швов, материал способствует снижению шума от движения транспортных средств.

В составе такого материала – битум, гравий, песок, поэтому допустима его укладка при осадках. Еще одно достоинство – все компоненты сразу укладываются плотным слоем, дополнительное трамбование не требуется. Прочная структура материала предотвращает проникновение влаги, поэтому монтировать такое покрытие разрешено при слабых осадках.

Литая смесь стоит дорого, поэтому ее используют только при строительстве дорог особого назначения. Это, например, отдельные участки федеральных трасс или асфальтовое покрытие в аэропортах.

Нормы и требования СНиП

Ответ на вопрос, можно ли укладывать асфальт в дождь, нужно искать в существующих нормативах. В СНиП перечислены правила укладки горячего покрытия. В частности, сказано:

Укладывать асфальт нужно на сухое основание, он должен распределяться и остывать равномерно.
Горячее покрытие можно укладывать, если температура не меньше -10 градусов, при осадках объемом не более 5 мм.
Монтаж холодного асфальта производится при температуре до – 20 градусов, также допускаются небольшие осадки.
Литая смесь используется, если температура выше +5 градусов.

Соблюдение этих требований обеспечит долгий срок службы асфальтового покрытия даже при серьезной нагрузке на полотно. Чтобы сохранить целостность только что отремонтированной дороги надолго, необходимо обращаться к ответственному подрядчику с большим опытом работы, соблюдающему существующие нормативы. Это обеспечит долгий срок службы полотна и его безопасность для водителей в любую погоду.